負債整合跟債務協商有何不同?

?債務整合

適用對象為個人負債金額未超過個人平均收入22倍者;承接申請的金融機構以類似「信貸放款」的方式,去吸收其他銀行的債務;關於取得金融機構的合法整合資金,依利率,方式不外乎是不動產抵押借款、小額信貸、車貸、代償等,將月付金額與利率降低,債務人如能以整合方式,尋求整體性減輕負擔,就不必犧牲掉個人的信用。甚至,正常繳款三、四年,還會因為與金融機構往來密切,而增加自己的信用紀錄!

?債務協商機制

九十四年年中後爆發的雙卡風暴,銀行公會基於社會公益的前提,統合其會員機構,擬定一套協商機制;九十五年的協商機制,全名是「中華民國銀行公會會員辦理消費金融案件無擔保債務協商機制」,得協商的債務,限於銀行公會會員(包括信用卡發卡公司)所屬之無擔保債務(無實物擔保債務排除;無實物擔保,最主要是指掛有保險理賠的信用貸款),並定該債務發生時期限於九十四年十二月十五日之前,申請日期到九十五年年底。

曾被強制停卡的記錄仍可辦小額貸款利率理貸款或信用卡嗎?

強停是否能辦理其他相關的消費性金融產品,關鍵在於您是否將前項債務已經做清償過的處理,若無,是無法辦理他項產品的,若有,便要參考您現行的工作內容,基本對於 強停的貸款人,銀行的要求都會較多,需準備的資料有:

1.需附上清償證明,且最好滿一年以上

2.薪資轉帳存摺

3.勞保異動明細表

4.身分證影印本

無工作、自由業、名下有房子可貸款嗎?

還是可以貸款的。房貸本身就需要保人,以確保還款來源,建議您可以辦理房貸,而可貸金額需視鑑價狀況與銀行核貸成數而定。

最低應繳金額該如何計算?

最低應繳金額的計算,通常包括:

協商繳不出來信用額度內各信用卡帳戶下之全部消費帳款(包括當期及以往各期未償還之金額)的2%-5%及預借現金未償還金額的10%。

*根據金管會規定:自95年4月1日起實施。(依各銀行規定而有不同)

我想了解貸款下來的時間從辦到下來計多久?

市面上各家銀行貸款商品玲瑯滿目,再加上每家銀行貸款商品的利率及條件不盡相同,不同的人有不同的貸款需求,市場上多家銀行雖然提供給不同條件的客人多種貸款方案,最長也需要6~8各工作天撥款完成,最短也需要三個工作天撥款完成。

有關個人信貸”小白”問題?

其實小白的解釋為四十歲以內,無任何與銀行信用往來記錄 , 銀行在無從斷定的資料下,只能從『工作』去篩選客戶。













▲馬來西亞青年被老虎咬傷。(圖/馬來西亞《曙光日報》)

國際中心/綜合報導

馬來西亞彭亨州16日驚傳老虎咬人事件,一名28歲青年葛力甲(譯,Fridio Gelijia)在野外大便時被野生老虎襲擊,幸獲2隻狗聞聲前來解救,才得以從虎口脫身。不過因被老虎咬傷,所以必須留院觀察,傷口處也縫了約10針。

據馬來西亞《曙光日報》報導,事發當時,傷者葛力甲獨自帶著兩隻狗騎著機車在雙溪拉騷(Sungai Rasau)的鋁礦區巡邏,突然想上廁所,選擇在附近的森林就地解放,不料卻被野生老虎偷襲。他在事後接受當地媒體採訪時回憶,「我拼命用手打它,結果左右手都被咬傷,但我一直奮力掙脫。」

葛力甲與老虎掙扎幾分鐘後,被他留在森林外等待的兩隻狗聞聲前來幫忙,他才得以擺脫老虎。之後,他跑回員工宿舍向他的弟弟求救,他弟弟即刻帶他到醫院接受治療和聯絡雇主。

彭亨州野生動物局副局長莫哈末再迪(Mohd Zaidie Mohamad Zin)昨日派人回到事發現場調查,試圖透過尋找腳印,糞便或任何痕跡來確認老虎的行踪,但是昨天的行動卻沒有發現除了腳狗印以外的痕跡,因此以失敗告終。不過,莫哈末再迪表示,他們將繼續監測那片森林是否有野生老虎或其他野生動物的存在。



















陶大衛被強行拖走過程中,頭部撞到座椅扶手,眼鏡歪斜,臉部流血。(圖/翻攝自網路)

國際中心/綜合小額信貸利率報導

美國聯合航空9日將一名亞裔乘客強拖下飛機的影片在網路廣泛流傳後,引發巨大影響。該公司總裁穆諾茲隨後的聲明和內部郵件更是起到了火上加油的效果。

11日,聯航再度發表聲明道歉,稱「我們會承擔全部責任,並努力彌補這個錯誤」。 美國有線電視新聞網(CNN)11整合負債各家銀行利率日採訪了聯航TT6-3411航班的兩名乘客,他們從自己的角度還原了事件的部分真相,兩位目擊者的陳述,跟之前聯航及其CEO穆諾茲的公開聲明裡所指的事實並不一致。

之前,聯航方面表示航班座位超賣,希望4名乘客能夠「自願」下機改搭翌日航班,並且可以提供400美元的賠償。按照該公司內部透露的消息,最後「價碼」開到了1000美元,但還是無人願意下機,於是聯航方面開始指定下機乘客。

據坐在被拖離下飛機的陶大衛前面、身穿橘黃色polo衫的旅客約翰(John)説:「當我們已經登機了,他們(工作人員)卻上來説,自願讓出4個座位來,否則我們就不起飛。這是為了給他們4名第二天需要到目的地工作的機組人員座位。但他們只給$800,只能夠購買聯航的機票。他們根本不願意好好的溝通這件事。」

另一位被採訪的旅客安斯珀(Jayse Anspach)透露了當時的一個細節:受害者陶大衛和妻子剛開始時曾提出自願讓座,但聽到最快的下一班飛機要第二天下午才起飛時,就拒絕了。隨後陶大衛和他妻子就被選中要讓座。

安斯珀説:「他(陶大衛)之前也有幾個人被問到願不願意讓座,但他們都拒絕了。他和之前的人都一樣拒絕,只不過後面事情就開始失控了。」

之前在聯航內部郵件中,總裁穆諾茲表示涉事男子在被多次要求下機後表現出「搗亂」、「好鬥」的態度,並且被強行拖離後還試圖跑回客機。他寫道:「事情真相仍在調查,尤其是這名男子為何對芝加哥航空安全官員採取如此不合作的態度。」

旅客約翰卻説:「我不記得有很多次,他只被通知了一次,然後就吵了起來,受害人認為自己因為種族因素才被選中。覺得受到了侮辱,然後解釋説自己是醫生必須要馬上走。聯航所説的溝通,我沒有聽到一次。後來警察上來了,根本不解釋,就是重復一句話:你必須離開。?

據美國媒體報導,在被選中的4人中,有兩人自願離開,陶大衛夫婦也被抽中。他表示自己是醫生,第二天要去看病人,因此拒絕「被自願」。交涉無果後,機場執法人員決定強行把他拖走,過程中他的頭部撞到座椅的扶手,眼鏡歪斜,影片中還有他滿臉是血的畫面。

旅客安斯珀表示,被帶走以後受害者又跑回了機艙後面,精神恍惚,滿臉是血,喃喃自語。之後警察帶著醫護人員又上來,後面安靜了一會兒,陶大衛自己開始往機艙前面走去:看上去像是被下了藥,走到前排的時候開始往地上倒去。第二次被帶下飛機之後,他是被擔架抬走的。

對於當時為什麼沒人站出來幫助陶大衛?旅客約翰回答:「我們也想過,但是機艙內屬於聯邦領土,上來抓人的都是警察,雖然現場一片尖叫聲,我們行動前還是要三思的。」

約翰又說:「在這事件裡,聯航要做的只是好好的跟旅客溝通,這一點都不難。然而,在有人提出可以說服他願意讓座的價格之後,聯航的工作人員竟然嗤之以鼻,然後就選擇了強硬的手段。如果聯航肯動一下腦子,這一切都不會發生。」









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